禁煙すると太る理由

禁煙タクシーの利用者調査を北海道の行政評価局が行ったところによると、札幌市内のタクシーの利用者に対する調査では、タクシーを利用する人の６割がタクシーの禁煙車両を増やしてほしいと願っていますし、タクシー禁煙車の乗り場を半数に登る人たちが作ってほしいと思っているようです。これ等の調査の結果などは北海道運輸局などのタクシー監督所に伝えられ、担当事業者などと一緒に対応を考えることになったようです。

　現在、禁煙車両の割合としてはタクシーの数は、全体に対して１．９％の率までしか存在していないようです。この場合、たとえタバコを吸わない人がタクシーを利用しても、前に其のタクシーに乗っていた人がタバコを吸っていたとすると其の煙を吸ってしまうことにもなり、受動喫煙の危険が高まってしまいます。このことは乗客の不快感にもつながってきますし健康の危険も高まりますので禁煙タクシーの需要は高まると思います。

　健康増進法などが２００３年には施行されていますが、受動喫煙を防ぐ項目などももうけられてもいるのですが、タクシーの受動喫煙対策はバスなどや汽車に比べてまだ十分とはいえない状況にあるようです。今回の行政評価局での禁煙タクシーに関する調査も、国としては始めての調査でもあります。東大での調査にも車両内のけむりの濃度は、タクシーの乗客がタクシーの窓を閉め切った状態でタバコを吸うことで、国の指定する基準値の１２倍となり、また元に戻るのに一時間以上かかるという結果が出ているようでもあります。

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